Istoria noului oraș Tokyo este doar de 135 de ani, începând cu 1868 când a avut loc restaurarea Meiji;fiind un sat numit Edo. Situat în zona unde răul Sumira se varsă în Golful Tokio,orașul nu a avut o importanță prea mare pană în 1650, când a fost cucerit de Tokugawa Ieyasu. Pană în secolul 18,Edo devenise un important centru comercial, cultural și politic. În anul 1868 curtea imperială a fost transferată la Edo și numele orașului a fost schimbat în Tokyo. S-a transformat în cel mai important oraș al Japoniei Tokyo a fost deseori lovit de cutremure distrugătoare și incendii, dintre care cel mai mare a avut loc în 1923 când au murit peste 100000 de oameni și au fost distruse peste 200000 de clădiri, câteva parcuri.
În timpul celui de-al doilea război mondial Tokyo a avut pagube majore. Raidurile aeriene dintre noiembrie 1944 și august 1945 au distrus mari părți din oraș. Tokyo a fost ocupat de trupele SUA din septembrie 1945 până în aprilie 1952. După 1954 a urmat o perioadă de expansiune rapidă și de renovare
În anul 1964 la Tokyo s-au desfăsurat jocurile olimpice de vară, și cu această ocazie au fost făcute multe imbunătatiri orașului: au fost construite câteva străzi noi, hoteluri, calea ferată suspendată către Aeroportul Haneda, precum și facilitătile pentru competițiile sportive.
În anul 1964 la Tokyo s-au desfăsurat jocurile olimpice de vară, și cu această ocazie au fost făcute multe imbunătătiri orașului: au fost construite câteva străzi noi, hoteluri, calea ferată suspendată către Aeroportul Haneda,precum și facilitățile pentru competițiile sportive.
Din 1970,Tokyo a continuat expansiunea rapidă a zonei urbanizate iar
guvernul a inițiat proiecte menite să transforme orașul într-o metropolă internatională.
3.1 Meiji, Taisho, şi la începutul erei Showa (1868-1945)
Din foamea de cultura străină, şi teama ţării ca se încadrează mai mult în spatele ţărilor occidentale, oameni din Japonia, în special cei din Tokyo,au absorbit noul. Serviciile de telecomunicaţii au început în 1869 şi locomotiva cu abur a aparut în anul 1872. Oamenii au început pavarea drumurilor şi au construit cladiri stil occidental cu cărămizi şi pietre
Nimic nu părea să oprească procesul de modernizare, dar în septembrie 1923, Marele Cutremur Kanto a dărâmat oraşul si a distrus vieti-140 de mii de morţi şi 440.000 cladiri demolate.Pagubele atingeau cheltuieli de 1,4 ori mai mari decât bugetul naţional la acea dată.
Oamenii au avut de construit oraşul încă o dată de la zero, dar disperarea lor a condus in cele din urma la realizari majore:deschiderea metroului în 1927,construirea aeroportul Haneda în 1931, şi portul din Tokyo în 1941.
Dar, în acelaşi timp, Japonia a început să urmeze militarismul, şi războiul cu Statele Unite, a început. Tokyo a fost bombardat de aproape 130 de ori, printre care cel mai mare atac pe 10 martie 1945, provocând moartea a 100.000 de locuitori.Când Tokyo a căzut în mâinile trupelor americane în luna august 1945, populaţia oraşului a scăzut la 3 milioane, aproximativ jumătate din numărul lor inaite de razboi.
3.2 Showa Heisei (1946 -prezent)
Sub controlul general McAurther şi GHQ (sediul general), Tokyo a început sa se nasca a treia oara. In 1947,noua constituţie a intrat în vigoare şi în 1949, ca şi sistemul special Ward 23,a abordat stilul prezent.
In 1952,Tokyo şi Japonia si-au recâştigat suveranitatea.Jocurile Olimpice din 1964 au făcut ca locuitorii sa simta reala restaurare.Anii ’60,’70 au fost câştigatori din punct de vedere economic.In 1973 a avut loc o criza a petrolului,ceea ce a dus la o mica scadere a economiei;insa Japonia a început să se extindă din nou în anii 80.Mai tarziu,s-a ‚deschis’ orasul Tokyo,un oras international adevarat